Los sindicatos han de influir en la Organización de esta huelga de transporte de la logística del me-xxjjyy.com

Afectan inevitablemente afectada según la Agencia de noticias Yonhap organizaciones sindicales a partir de hoy la huelga del transporte de mercancías de la Unión en la Organización de mercado de la logística la logística del mercado han de huelgas es muy bajo, la situación de los sindicatos en huelga de ferrocarriles presenta la tendencia a largo plazo de Corea del Sur, Corea del Sur, la organización sindical "de transporte de mercancías y" 10, anunció oficialmente la huelga, se espera que el impacto en el mercado de Corea del Sur, por lo tanto la logística es inevitable.Corea del Sur y 10 de las mercancías desde la hora cero en huelga general contra el Gobierno ", lanzó el programa de desarrollo de transporte de mercancías" derogar "el sistema de regulación de la demanda".Sobre la idea de que las mercancías solidaria, abolir el sistema conduce a aumentar considerablemente el número de vagones, lo que hace que la oferta supera a la demanda de mercado, con el fin de que el transporte se cayó todo.Se espera que la huelga solidaria de bienes trae un golpe mortal para el mercado de transporte de contenedores.En la actualidad, los vehículos de transporte de contenedores de Corea del Sur a 2.1757 millones de vehículos, de los cuales el 32,2% de las mercancías que pertenece Departamento solidaria.Se ha informado de que el Gobierno de Corea del Sur de acuerdo a la huelga la respuesta enérgica la ley y el reglamento correspondiente.Dijo que el Departamento de transporte de la materia, aunque el Gobierno de escuchar activamente requiere mejorar los sindicatos proponen, relacionados con el sistema, pero la Unión toma una forma de huelga general a responder.La huelga es la expresión extrema de egoísmo colectivo, afecta negativamente a la economía nacional.En la unidad Sina debate.]

韩货运工会组织今起罢工 物流市场难免大受影响   韩货运工会组织今起罢工 物流市场难免大受影响   据韩联社报道,在韩国铁道工会罢工呈现长期化趋势的情况下,韩国货运工会组织“货物连带”10日宣布正式罢工,预计韩国物流市场由此大受影响在所难免。   韩国货物连带10日零时起全面罢工,反对政府推出的“货物运输市场发展方案”中废除“需求调节制度”。货物连带方面主张,废除该制度会导致货车数量大幅增加,这将使得物流市场供过于求,进而让货车运费全线下挫。   预计此次货物连带罢工会给集装箱运输市场带来致命打击。目前,韩国集装箱运输车辆达2.1757万辆,其中32.2%系货物连带所属。   据悉,韩国政府将根据法律和相关规则严厉应对此次罢工。国土交通部方面曾表示,虽然政府积极听取工会提出的要求,推进完善相关制度,但工会采取全面罢工的方式予以回应。此次罢工是极端集体利己主义的表现,将对国家经济带来消极影响。 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: