Синьхуа он является в глазах 郭川 судоходства Китая кругах Эверест (видео)-www.xinkebiao.com.cn

Синьхуа: он является в глазах 郭川 судоходства Китая кругах Эверест го Чуан: Я просто себя Капитан один смелый вызов все капитан Синьхуа пекин 29 октября Reuters спорта синьхуа 郭川 плавание в глазах 郭川 вызов себе, создать ряд мировой рекорд в истории, многие из них распространяется через синьхуа репортер вышел глобального распространения, мы сегодня, пусть они, чтобы поделиться го Чуан рейса замечательно за кулисами истории, капитан может также пожелать безопасное возвращение.Он является судоходства Китая кругах Эверест корреспондент агентства синьхуа циндао поддерживает контакт с 郭川 Чжан Сюйдун я недавно расстояние в октябре 2012 года, когда он готовится на уровне 40 футов одноместный бесперебойного кругосветное плавание парусник.с ним примерно в Циндао олимпийского парусного базы игры с судна, как старший брат, он видел, как я о себе парусное судно с начала карьеры: в Европе, в Volvo Race были люди в 瞧不起, что китайцы не может играть парусник.он молча терпеть, придерживаться с лучшим в мире парусник учитель школы, шаг за шагом, и преодолеть его мечта также повысить, шаг за шагом расти…Он пригласил меня посетить инициативы в салоне, подробно различные силовой выключатель, GPS – навигации и позиционирования, спутниковый телефон помощи оборудования и т.д."опасности для глобальной морской системы поиска и спасения на помощь, удачи с берега, когда спасатели могут очень быстро.если в посреди океана, придется себя придерживаться на несколько дней ".Он сказал тогда.2013 год на второй, я ехал, вдруг зазвонил телефон, является 郭川 в Южной Атлантике с спутниковый телефон звонил.Я буду писать отчеты в интервью 密密麻麻 два визитку позитивных и негативных.го Чуан как болтали, как говорит мне, что он встретил история: парусный различные недостатки, он ел на ужин, после того как он вернулся на наиболее хочу делать, после половины вызов мнения…замкнутый, настойчивость, придерживаться собственных идей, не легко человек…28 я интервью "китайских женщин в кругосветное плавание 宋坤 первого лица", она сказала: "郭川 является судоходства Китая кругах Эверест!"это место Эверест он не только является упорство, превосходные парусник навыки, он не забыл еще в начале сердце сердце, охранять спокойствие.Этот неугомонный общества он заслуживает уважения.Я видел морской герой одиночество Синьхуа международного департамента журналистов го Чуан потеряли Вы shuhong слышал новости, взять паузу.три года назад в интервью в прошлом хлынули в сердце, и живой, рот неоднократно повторил: не может быть правдой, капитан вернется!25 января 2013 года во второй половине дня, проводит одноместный бесперебойного кругосветное плавание 郭川 после почти 70 дней рейса Арте Аргентины, прибыл в порт города 蓬塔 Росалес офшорных раз точка.несколько дней назад, он только что успешно оспорить называют "парусник кладбище" Южной Америки, южной оконечности мыса Горн.для того чтобы это интервью, го Чуан скорректировать маршрут много рейса несколько часов.Мы на борту рыболовных судов и го Чуан не до 10 метров друг от друга ", утверждает, что уже два месяца не видел большой живых" го Чуан очень взволнован, он был одет в черную зимнюю одежду, надел на голову черный холодной шляпу, надел черный большие очки, трансфер в кабель между гибкой и холст, контролирует подходящий курс и скорость с интервью.занят канал, так что мы не можем долго останется только два судна, бок о бок с близкого расстояния изокинетические плавания, в целях предотвращения столкновения, наш капитан засели скорость судна, а 郭川边 интервью края скорректировать курс избежать руб, в такой напряженной атмосфере для человечества, обе стороны наиболее первоначальный способ общения – громко кричать на большие расстояния завершил интервью.морской героические подвиги, чтобы я всплеск эмоций, трудно сдерживать от написал "го Чуан типа отклонения откровения.Кто – то сказал, что китайцы прошел традиционный, возможно, был идеальным, но в глубине, что истинную сущность и запутанную, наконец, поражение после многих лет жизни, и, наконец, по инерции идти вниз.Так что в этой традиции общества, го Чуан больше похоже на извращенцев: отказаться от благополучной жизни и посвятить себя своей успешной карьеры, страсть, полон рисков морской деятельности, этот верен себе, авантюрные мужество восхищения.Я имел честь знать 郭川, на него, я видел в жизни современного общества постепенно отсутствие духовной силой, более свидетелем его подвиг несопровождаемых проблемы океанов.Он по – прежнему в большой морской летать в Лондоне филиал 王子江 синьхуа репортер в марте 2014 года, 郭川 закончить кругосветное путешествие прошло почти 1 года западного побережья Франции, он пришел в себя, искать морской карьеры следующей цели.Он и я, и руководитель группы вместе с Лю Линь – линь трех человек во Франции в течение трех дней, во время го Чуан водить, начиная в Париже, поездки более тысячи километров, рассматриваются так называемые парусник святыни западного побережья Франции более десятка городов и города.это путешествие, для 郭川, самое важное – найти в Северном Ледовитом океане, новых маршрутов через Тихий океан и используемых в этом году тримаран галеон; для меня, это понимание, реальная 郭川.郭川 является взвешенный человек замкнутый, один человек, более обычный человек.Он и большинство из нас единственное различие заключается в том, что его мужество.Потому что он случайно связался с лодки, влюбился в лодки, также влюбился в море, и пусть он жизнь в море парусник и стала неотъемлемой частью.и в тот раз го Чуан после поездки, я думал, мы каждый человек подсознательно, по крайней мере, на мгновение, мечтал стать 郭川 такой человек: сердце, потому что каждый спокойно, все будет появляться беспокойство для жизни, будет услышал зов природы, призывает нас следовать за стихи и издалека.но большинство людей не отправляется, мужество и силы, некоторые даже встали на путь, также опасаться на полпути.сегодня я вновь вытаскивает и 郭川 турне по Франции пересмотреть все фотографии, мы вместе путешествовать понемногу.есть группы наиболее памятные фотографии: мы пришли зовут 欧赖 приморского городка, когда он шел по реке, вдруг сел на реке Департамент кабель цемент колонка, одной ногой стоять в выше и растянуться, тело, как летать, я поднял камеру сфотографировал это движение.После двух с половиной лет, видел, как он одет в черную одежду "летать" фотографии, я сразу же промелькнула в голове Горького "буревестник" сцена: "в огромном море, ветер vols облаков.Между тучами и морем, черный Буревестник, как молния, в высокомерной летать… "Я считаю, что го Чуан должно по – прежнему на просторах Тихого океана летать, он вскоре вернулся.Он во сне сказал мне: Я просто намеренно исчез немного Синьхуа внешней части журналистов 卜多门 я и го Чуан капитан встретились в декабре прошлого года на интервью.Тогда, го Чуан водит его супер – тримаран галеон шелкового пути вдоль морской порт прибыл в Александрии, Египет.в ту ночь, он предлагает, чтобы парикмахерская, я готовила относительно дороги, Александр с его на улицах, наконец, найти исторический магазин.владелец магазина, который более 70 лет старик, он будет закрыт, но слышал, 郭川 из китая, чтобы открыть путь парусник и Капитан, он обещал "легко Добавить класс".это дом в 60 лет парикмахерскую постричься и испекла, в общей сложности он потратил 100 египетских фунтов.после он вышел из двери сказал мне, что он очень ценю это парикмахерской владелец отношение к жизни, медленно жизни, наслаждаться работой.Александр фонарь, я вдруг увидел лицо как будто он бодр, а после мягкое сердце.Он является Китай одноместный бесперебойного кругосветное плавание первый человек, является аутентичным Шаньдун, крутой парень, но он добродушный; он мечтал звезды в море, но сердце может также пользоваться стабильной жизни на суше.Я спросил его, вы в китай традиционно, уже это знаю судьбу пятьдесят старик, не учитывать такой бизнес яхт – клуб, обучение подростков более простой способ продолжать парусник карьеры, не должны придерживаться задача ограничить?Это твоя судьба?Он сказал, что иначе может быть следующий шаг, но теперь, я также хотел бы воспользоваться их физической силы и способности, больше работать.В настоящее время, как представляется, задача ограничить это я на китайский парусный спорт наиболее подходящим способом внести свой вклад.26 ночью мне приснилось, что он.Он сидел напротив меня, как в прошлом году, когда в интервью, как Александр, приятно вернуться на меня, и сказал: "Извини, чтобы все опасаются, что, вообще – то, я намеренно исчез, это план внутренней молчание судоходства".Я сказал: "что вы быстро вернись, капитан."Он кивнул головой и сказал: "Хорошо, обязательно".только в море, вы можете найти реальные 郭川 синьхуа репортер Парижского бюро чжан хань даже потеряли более 72 часов для поисково – спасательных операций, я нашел го Чуан капитан, возможно, по – прежнему имеет одержимость.郭川 сказал, что "корабль вышел просто вернусь", а он "никогда не делать только 50% уверены, что".Я капитан поверхности и начале выбрали в очень бедных – рекордные сроки Северного Ледовитого океана до вылета рейса.до полугода, мы много раз до телефонных разговоров, еще два – три года, читал и слышал о его участок слишком много, однако мы первый раз очное интервью, но скучно на несколько градусов тревоги является неприемлемым, и он с нетерпимости, вежливость, но ответ всегда есть сердце рассеян.А я видел на месте ситуации также и капитан дал мне новые впечатления, перекрываются: огонь оранжевый "циндао" №, члены Группы 郭川 поднялся на все виды оборудования и предметов снабжения, чтобы переехать в салоне, отладки, установки, удаляется, затем отладки, он их не установлены; разговор очень скучно, содержание различных неприятностей и проблем; как капитан и экипаж, 郭川 помимо вместе найти лучшие решения, иногда даже в качестве родителей и психологов."хочу это бросил его в море!"郭川 судоходства, руководитель проекта Лю Линь – линь с провод беспомощным шутка тон говорит, что "только в море, он действительно он, это капитан го Сычуань; и теперь, он быстро все с ума".Я и капитан недавно встречу на Олимпийских играх в Рио – де – Жанейро, когда "циндао" временного "время переименован в пекине № № 2022", базирующейся в олимпийский флаг порта Рио.расстояние, он развернул "золотой Тихоокеанского рейса" от установленных отправился еще более месяца, появился передо мной 郭川 теплая, приятная во Франции, и когда в противоположную крайность.но именно в "· циндао китая; № Франции" порт приписки это раз приносить, дай мне знать, морской экспедиции, больше, чем есть великолепный звезды в море, больше – это скучно тривиальности повседневной, как каждый или обычные или необычная.А капитан также сказал мне в интервью, что, "сделать Акме вещи на самом деле только один момент, больше или повседневной жизни".как он четыре года назад, когда готовит одноместный кругосветное плавание, что предложение: "вера в море, на суше, чтобы вернуться к лучшей жизни".плоский и за внешний вид имеет горячее сердце синьхуа репортер 姬烨 бюро в Рио – де – го Чуан капитан потеряли после интервью, вспомнил, что в Рио – де – Капитан сцены настроение, я долгое время трудно успокоить.три месяца назад, 郭川 у руля "время в пекине в Рио – де – Жанейро № 2022" прибыл в пекин 申冬奥 дыни согласиться 巴拉 залива, успех особые дни годовщины 16 дней, после успешного завершения в море около 5700 трансатлантического рейса.Я и мои коллеги, 张寒登 супер тримаран известных достопримечательностей Рио, в горы, как хлеб и Христа фоне, весь мир только 6 корабль "китайский красный особенно ярких тримаран.первый раз видел 郭川 без малейшего полки, капитан, мы на борту энтузиазм приглашение посетить терпение, также представил нам в парусных судов различного оборудования.в Рио – де – мягкий свет, сидя на палубе слушать он рассказывает морской опыт и понимание жизни, все так просто.но за это он в море одинокая, день и ночь, это его проблемы человечества ограничить амбиции, является другим отказаться от богатой жизни среднего возраста, посвятить себя любим мореходных мужество и решимость.когда мы закончим интервью, готов вернуться на катер, когда мы все го Чуан лично, чтобы помочь на катер, и установить связи катер и тримаран веревки, бросают вниз, что бросали веревку мгновенно стал капитан в Рио я оставил впечатление самоотверженность и энтузиазм, стоп – кадр: за квартиру и имеет вид горячее сердце.郭川 уйти после Рио, и он связался с местных китайцев не капитан не очень уважаю.можно предположить, что го Чуан принесет миру, китайцы и передачи духовной силы, в преисподней также стимулирует усилия жизни людей.Его зовут "Пекин тримаран время молитвы № 2022", капитан творить чудеса, свидетель зимних Олимпийских игр 2022 года в пекине.этот простой и честный по соседству старший брат Синьхуа Министерства спорта государственной солдат журналистов я платье, – Капитан отправить.Это воссоединение семьи, на его пороге машину на дороге, Halo сын вырвало с ног, я теле сына были брызги много рвоты.в его дом, миссис Капитан энтузиазм быстро помочь мне найти одну капитан новое платье для меня заменить, и стирать сушки.Я также не вежливость, откровенно надеть, на самом деле, и Капитан, и капитан одной семьей, когда я всегда не было и других объектов и расстояние между интервью чувство чувство отчуждения.Я же журналистов для яхт и любовник является первым сообщил 郭川 журналистов, когда мы часто ходили в Циндао парусное судно, сообщил на пресс – конференции в деятельности, один раз встретил 郭川.Тогда дай мне ощущение, что старший брат: по соседству.действительно, го Чуан есть типичные характеристики шаньдун простой и честный человек, действительно, слова, не много, не особенно выразительные, это делает для людей с шаньдун я чувствую себя очень радушно.и всегда выступала за объект держать дистанцию любовник и интервью в первый раз после интервью с 郭川 интервью сказал, что очень нравится Го Чуан процесс, потому что очень спокойно, где куда, действительно, щедрый 郭川 не волнует тебя, это не есть поговорка, что не правильно, ты не формально любое интервью.го Чуан из безвестности позже стал наиболее известной, позвольте мне комфортно, является то, что он всегда это простой и честный характер не изменился.делать журналист более десяти лет, видел, сколько людей после войны стал знаменитым ложной, стало потерял себя, а 郭川 оставался наиболее подлинного самоуправления.будь то в качестве объекта или интервью, как мой друг, брат, он всегда и в первый раз, когда я его знал не отличается.так много лет, каждый раз, когда его борьба, все, что я искренне восхищаюсь, также много раз я спросил его, почему, черт возьми, отказаться от ранее начальник жизни, постоянно поплавать, теперь знаменит, почему он снова вызов себе.В большинстве случаев, он не дал мне точный ответ, но он не поэтому придумать высокий ответ для меня, это – го Чуан.брат, брат, очень хочу тебя, поспешил обратно, выпить вместе!(окончание)

新华社记者眼中的郭川:他是中国航海界的珠峰 郭川:我就是自己的船长 一个勇于挑战一切的船长 新华社北京10月29日体育专电新华社记者眼中的郭川 郭川驾驶帆船挑战自我、创造多项世界纪录的故事,很多都是通过新华社遍及全球的记者传播出去的,我们今天就让他们来分享一下郭川航行途中精彩的幕后故事,也祝愿船长能够平安归来。 他是中国航海界的珠峰 新华社青岛支社记者张旭东 我与郭川最近距离接触是在2012年10月,当时他正在准备40英尺级帆船单人不间断环球航行。 跟他约在青岛奥帆基地的比赛用船上见,他像老大哥一样跟我讲述起自己的帆船生涯:刚开始在欧洲、在沃尔沃环球帆船赛中被人瞧不起,认为中国人玩不了帆船。他默默忍受,坚持跟世界上最好的帆船老师学,一步步地提高和超越,他的梦想也一个台阶一个台阶地攀升…… 他主动邀请我到船舱内参观,详细介绍各种电源开关、GPS导航和定位、卫星电话和求救装备等。“遇到危险时可以向全球海上搜救系统求救,运气好离岸近时,搜救人员能很快到。要是在大洋中间,就得自己坚持上几天了。”他当时说。 2013年大年初二,我正在开车,突然电话响起,是郭川在南大西洋用卫星电话打来的。我将采访记录密密麻麻地写在了两张名片的正反面。郭川像拉家常一样给我讲述他遇到的故事:帆船的各种小毛病,他年夜饭吃的什么,他回家之后最想干什么,对后半程挑战的看法…… 内敛,有毅力,坚持自己的想法,不容易被人左右……28日我采访“中国女子环球航海第一人”宋坤时,她说:“郭川是中国航海界的一座珠穆朗玛峰!”这座珠穆朗玛峰不仅仅是他有坚韧的毅力,高超的帆船技巧,还在于他不忘初心,守护着心中的宁静。他值得这个浮躁的社会敬重。 我看到了航海英雄的孤独 新华社国际部记者叶书宏 听到郭川失联的消息,心里咯噔一下。三年前的采访往事涌上心头,生动而鲜活,嘴里反复默念着:不可能是真的,船长会回来的! 2013年1月25日下午,正在进行单人不间断环球航行的郭川经过近70天航程,抵达位于阿根廷蓬塔阿尔塔市罗萨莱斯港近海的折返点。几天前,他刚刚成功挑战被称作“帆船坟场”的南美洲最南端的合恩角。为了这次采访,郭川调整航线多航行了好几个小时。 我们乘坐的渔船与郭川相隔不到10米,自称已经“两个月没见一个大活人”的郭川非常兴奋,他身穿黑色防寒服,头戴黑色防寒帽,戴着黑色大墨镜,灵活穿梭在缆绳和帆布之间,掌控着合适的航向和航速,以配合采访。繁忙的航道让我们无法长时间停留,两条船只能近距离等速并排航行,为了防止相撞,我们的船长拿捏船速,而郭川边接受采访边调整航向避免剐蹭,就是在这样的紧张气氛下,双方以人类最原始的远距离沟通方式–大声吼叫完成了采访。 航海英雄的壮举让我心潮澎湃,难以自抑地写下了《郭川式离经叛道的启示》。有人说中国人过得传统,或许曾经有过理想,但是在与内心深处那个真实的自我纠结多年之后终于溃败,最后沿着人生的惯性一路走下去。所以在这个传统的社会里,郭川更像个离经叛道者:放弃富足的生活和成功的事业,投身于自己热衷的,充满风险的航海活动,这种忠实于自我,勇于冒险的勇气令人钦佩。 我有幸认识郭川,在他身上,我看到了现代社会生活中渐渐缺失的精神动力,更有幸见证了他孤身挑战大洋的壮举。 他仍然在大海上飞翔 新华社伦敦分社记者王子江 2014年3月,郭川完成环球航行已经过去了近1年,他来到法国西海岸,寻求自己航海生涯的下一个目标。我和他以及团队负责人刘玲玲三人一起在法国呆了三天,期间郭川开车,从巴黎出发,行程一千多公里,考察了号称帆船圣地的法国西海岸十多个城市和小镇。 那次旅行,对于郭川来说,最重要是找到了穿越北冰洋新航路和今年横跨太平洋所用的三体大帆船;对于我来说,则是认识了一个真实的郭川。 郭川是一个低调的人,一个内敛的人,更是一个普通的人。他与我们大多数人唯一的不同,就在于他的勇气。他因为机缘巧合接触了帆船,爱上了帆船,也爱上了大海,于是让帆船和大海成为他生命中不可分割的一部分。 与郭川的那次旅行之后,我一直在想,我们每个人潜意识里,至少有那么一刻,幻想成为郭川那样的人:因为每个平静的内心下,都会泛起一种生命的躁动,都会听到一种野性的呼唤,呼唤我们去追寻诗和远方。只不过大多数的人,没有出发的勇气和力量,有的即使踏上了征程,也畏首畏尾半途而废。 今天,我重新翻出与郭川法国之行的所有照片,温习我们在一起旅行的点滴。有一组照片最为难忘:我们来到叫欧赖的海滨小城,在河边漫步时,他突然登上河边系缆绳的水泥柱,单脚立在上边,身体舒展开来,如同飞翔,我举起相机拍下了这个动作。两年半之后,看到他穿着一身黑色的衣服“飞翔”的照片,我脑海里立刻闪现出高尔基《海燕》中的场景:“在苍茫的大海上,狂风卷集着乌云。在乌云和大海之间,海燕像黑色的闪电,在高傲的飞翔……” 我相信郭川一定仍然在浩瀚的太平洋上飞翔,他很快就会飞回来的。 他在梦里对我说:我只是故意消失一下 新华社对外部记者卜多门 我与郭川船长相识于去年12月的一次采访。当时,郭川驾驶他的超级三体大帆船沿海上丝绸之路抵达埃及亚历山大港。当晚,他提出要理发,我相对路熟,带他在亚历山大走街串巷,终于找到一家老店。店主是一位年过古稀的老人,他本要关门,但听说郭川是从中国一路开帆船而来的船长,便爽快答应“加个班”。在这家60多年的理发店里理发加焗油,一共花了他100埃镑。他走出门后对我说,他很欣赏这家理发店店主的生活态度,慢慢生活,享受工作。 亚历山大的路灯下,我仿佛突然看到他硬朗面庞后柔软的心。他是中国单人不间断环球航行的第一人,是一个地地道道的山东硬汉,但他待人随和;他向往星辰大海,但内心或许也享受安稳的陆上生活。我问他,您在中国传统意义上,已算是知天命的半百老人了,不考虑经营帆船俱乐部、培养青少年这样更轻松的方式继续帆船事业,非要坚持挑战极限吗?这是你的天命吗? 他说,换种方式可能是下一步,但现在,我还想趁自己有体力和能力,再努力一把。目前看来,挑战极限是我对中国帆船运动做出自己贡献最合适的方式。 26日的夜里,我梦见了他。他坐在我对面,就像去年在亚历山大的采访时一样,云淡风轻地对我说:“真不好意思让大家担心了,我其实是故意消失一下,这是计划内的静默航行。”我说:“船长那您赶紧回来吧。”他点点头,说:“好的,一定。” 只有在海上,你才能发现真正的郭川 新华社巴黎分社记者张寒 即便失联超过72小时,我对搜救行动找到郭川船长的可能,仍有着执念。郭川说过,“船开出去就是要回来的”,而他“从不做只有50%把握的事”。 我和船长的初面选在了一个很差的时机——北冰洋创纪录航行出发前。之前半年多,我们有过多次电话交谈,再之前的两三年里又听过、读过太多有关他的情节,然而我们的第一次面对面采访却几度沉闷到难以为继,他焦虑中带着不耐,礼貌,但应答总有些心不在焉。 而我在现场所目睹的情形也和船长给我的新印象交叠了起来:火橘色的“青岛”号上,郭川团队的成员爬上爬下,把各式各样的设备和补给搬进船舱,调试、安装、拆下来、再调试、再装上;他们的交谈非常乏味,内容都是各种麻烦和问题;作为船长,郭川除了和船员一起寻找最好的解决方案,偶尔还要充当家长和心理医生。 “真想这就把他扔到海上去!”郭川航海的项目总负责人刘玲玲用带着丝无奈的玩笑语气说,“只有在海上,他才是真正的他,才是郭川船长;而现在,他快把大家都逼疯了。” 我和船长的最近一次会面是在里约奥运会期间,那时“青岛”号临时更名为“北京时间2022”号,停泊在五环旗下的里约港。距离他展开“金色太平洋航行”的既定起航日还有一个多月,出现在我面前的郭川亲切愉快,和在法国时判若两人。 但正是在“中国·青岛”号法国母港的那次初见让我了解到,航海探险,不止有星辰大海的壮阔,更多的是乏味琐碎的日常,一如每一个或平凡或不凡的人生。而船长也在那次采访中告诉我,“做一个极致的事情其实只有一刻,人生更多的还是日常。” 一如他四年前准备单人环球航行时的那句信念:“出海,是为了回到陆上更好地生活。” 平和外表背后有着一颗火热的心 新华社里约热内卢分社记者姬烨 在郭川船长失联之后,想起在里约采访船长的一幕幕,我的心情久久难以平复。 三个月前,郭川掌舵的“北京时间2022”号抵达里约瓜纳巴拉湾,在北京申冬奥成功一周年的特殊日子里,历经16天顺利完成约5700海里的跨大西洋航行。我和同事张寒登上了超级三体船,在里约著名景点面包山和基督像的映衬下,全世界仅有6艘的“中国红”三体船格外亮眼。第一次见到郭川,船长没有丝毫架子,热情邀请我们上船参观,还耐心给我们介绍帆船的各种设备。 在里约柔和的日光下,坐在甲板上听他讲述航海经历和对人生的理解,一切都那么平实。但在这背后,是他在海上孤独漂泊的日日夜夜,是他挑战人类极限的雄心壮志,是他人到中年放弃富足生活、投身所热爱的航海事业的勇气和魄力。 当我们结束采访,准备乘快艇返回时,郭川亲自把我们一个个扶上快艇,之后又把连接快艇和三体船的绳子解开抛下来,那个抛绳的瞬间也成为船长在里约留给我的定格印象:执着、热情,平和的外表背后有着一颗火热的心。 郭川离开里约后,和他接触过的当地华人无不对船长万分敬佩。可以想见,郭川带给中国人和向世人传递的精神力量,在冥冥之中也激励着人们努力生活。 他的三体船叫“北京时间2022”号,祈祷船长创造奇迹,见证2022年北京冬奥会。 那个憨厚的邻家大哥 新华社体育部记者公兵我有一件衣服,是船长送的。 那是一次家庭聚会,到了他家门口一下车,晕了一路的儿子吐了个翻江倒海,我身上儿子身上都溅上不少呕吐物。到了他家,热情的船长夫人赶紧帮我找出一件船长的新衣服给我换上,又把我的衣服洗了烘干。我也不客套,坦然穿上,其实,和船长,和船长一家人相处的时候,我一直就没有过与其他采访对象之间的距离感和疏远感。 我和同为帆船记者的爱人是国内最早报道郭川的记者,当时,我们经常去青岛报道帆船活动,在一次发布会上认识了郭川。当时给我的感觉就是:邻家大哥。的确,郭川有典型的山东汉子的特性,憨厚,实在,言辞不多,不是特别善于表达,这让同为山东人的我觉得很亲切。而一向主张和采访对象保持距离的爱人第一次采访完郭川就说,很享受采访郭川的过程,因为很放松,想到哪儿说到哪儿,实在、宽厚的郭川不会计较你是不是有一句话说得不得体,也不会敷衍你的任何一次采访。从郭川默默无闻到后来成为大腕,最让我舒心的一点是,他那憨厚的性格始终没有变。做记者十几年,见过多少人一战成名后变得虚假、变得迷失自己,而郭川却依旧保持了最本真的自我。无论是作为一个采访对象还是作为我的朋友、大哥,他始终和我第一次认识他的时候没有区别。这么多年,他的每一次奋斗,都让我衷心敬佩,我也很多次问他,到底为什么放弃此前优越的生活,自讨苦吃去航海,现在出名了,为什么又要一次次挑战自己。大多数时候,他都没有给过我准确答案,但是他也不会因此编造一个高大上的答案给我,这就是郭川。 大哥,兄弟很想你,赶紧回来,一起喝一杯!(完)相关的主题文章: